オグの旅日記

リリースされたばかりのソフトみたいで、ダウンロードはあまりされていないけど
なんとなくマイル計算が便利そうなアプリを見つけた。

このアプリのよさそうなところは、ANAとJALのサイトをいちいち行ったり戻ったり
しないで済むところかなぁ

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ダイヤモンド・プレミアラウンジの新設と全面リニューアルが実施され、
さらにサクララウンジもリニューアルするとのこと。

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お手軽なコースとして第2候補はこんな感じで（金額は土返しで）計4レグ

便名	機体	出発	到着	マイル (JMB会員の運賃4で計算)	FOP (JMB会員の運賃4で計算)
JL2240便	E70	新潟 08:40	伊丹 09:50	236マイル	472FOP+400FOP
JL112便	B767	伊丹 10:30	羽田 11:40	210マイル	420FOP+400FOP
JL515便	B777	羽田 12:30	千歳 14:00	383マイル	766FOP+400FOP
JL2876便	CRJ	千歳 15:35	新潟 16:45	277マイル	554FOP+400FOP
合計				1106マイル	3812FOP

第2候補は以上です。

第3候補はこんな感じで計4レグ

便名	機体	出発	到着	マイル (JMB会員の運賃4で計算)	FOP (JMB会員の運賃4で計算)
JL2871便	CRJ	新潟 10:55	千歳 12:10	277マイル	554FOP+400FOP
JL510便	B777	千歳 13:00	羽田 14:35	383マイル	766FOP+400FOP
JL125便	B767	羽田 15:30	伊丹 16:35	210マイル	420FOP+400FOP
JL2251便	E70	伊丹 17:45	新潟 18:50	236マイル	472FOP+400FOP
合計				1106マイル	3812FOP

第3候補は以上です。

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SFC修行に続き、また基本的に新潟在住なので新潟空港をベースに考えていきます。

回数で達成するか、ポイントで達成するか悩むところもあるけど、ポイント数だと金額面で変動するので格安チケット等も考慮して

一旦は回数で達成する方法を考えようと思います。

お手軽なコースとして第1候補はこんな感じで（金額は土返しで）計5レグ

便名	機体	出発	到着	マイル (JMB会員の運賃4で計算)	FOP (JMB会員の運賃4で計算)
JL2240便	E70	新潟 08:40	伊丹 09:50	236マイル	472FOP+400FOP
JL112便	B767	伊丹 10:30	羽田 11:40	210マイル	420FOP+400FOP
JL609便	B737	羽田 12:30	長崎 14:25	458マイル	916FOP+400FOP
JL2376便	E70	長崎 15:20	伊丹 16:30	248マイル	496FOP+400FOP
JL2251便	E70	伊丹 17:45	新潟 18:50	236マイル	472FOP+400FOP
合計				1388マイル	4776FOP

第１候補は以上です。

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JALグローバルクラブ会員(JGC)のステータスを取得について

JALグローバルクラブ会員(JGC)のステータスを取得するにはいずれかをクリア（2015年6月現在）
1.搭乗回数が50回(内JALグループ便25回)でかつFLY ON ポイントが15,000以上
2.FLY ON ポイントが50,000以上

更に重要なのがサファイアステータスを取得していることです。
上記条件が揃っていても取得することがでません。
と言っても上記条件をクリアしているとサファイアステータスになっていますが…

以上、これらの条件を念頭に修行を行っていきます。

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JGC修行のスタートラインということで、毎日のように行くローソンの旧ローソンカードを
JMBローソンPontaカードに変更します。これで貯まっているpontaポイントをJALマイルへ交換ができます。
が、まだカードは手元に届いてないですけど(笑)

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SFC修行＋α ANA B787-9の乗便！！ パート3からの続き。

千歳到着後の電車に乗り約１時間かけて小樽へ移動しました。
今晩はドーミイン小樽のカプセルに泊まります。
カプセルには初めて泊まったのですが、中はこんな感じになっていて案外充実していました。

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SFC修行＋α ANA B787-9の乗便！！ パート2からの続き。

伊丹到着後すぐにPeachに乗るためにバスで関空第２ターミナルに移動します。乗車時間は大体１時間20分くらいです。
バスはガラガラで5人くらいしか乗っていませんでした。
しばらくすると関空へ渡る橋が見えてきました。

第２ターミナルに到着後は何もするわけでもなく待合イスに腰を掛けて時間を潰して、取敢えず暇になったので保安検査を済ませて
制限区域に入りました。中には飲食店が1店と売店が2店ありました。
飲食店で取敢えず大阪に来たということでたこ焼きを食べました。（冷凍たこ焼きみたい・・・）
搭乗時間が来て窓側の席の方から順にといううことで、3番手くらいで行きましたが、まだ給油中とのことで
飛行機の手前で待機することになりました。

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SFC修行＋α ANA B787-9の乗便！！ パート1からの続き。

一通り写真を撮り終わった後、朝食を食べて携帯の充電を兼ねて楽天プレミアムカードでエアポートラウンジで一休みしました。
その後は生ビールを飲みにANAラウンジへ移動しました。

しばらく外を眺めていると福岡から搭乗予定のB787-9がスポットに向かって来ました。

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8月上旬に世界で最初の定期運航を開始したANAのB787-9に乗便してきました。
今回はケチケチ様なでない様な感じでプランを組んで暇つぶし一人旅を行います。
今回のプランは8/21～8/24の3日間で新潟→東京→大阪→新潟の工程で行いました。

まず最初の新潟→東京間は高速バスで移動します。
新潟駅前から乗るつもりだった筈がうっかり、始発の万代シティーバスセンターにしてしまった。
乗ったバスがこの新潟交通バスです。

途中、何回かサービスエリアに停車し、大宮、池袋、そして終点の新宿に到着しました。
取敢えず新宿から羽田国際線ターミナルに移動して朝ごはん&早朝到着の撮影に行きました。




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本日、手元にようやくSFCカードが届きました！！
見よこの輝かしい「SUPER FLYERS」の文字を!!!!! （笑）

はやむーさんのページに紹介されています！！ 紹介ページこちら

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プラチナ適用後にHPから申込書の手配をして、5日くらいで申込書が届きました。
さっそく必要事項を記入してPOSTに投函してきました！！

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伊丹－那覇、那覇－伊丹はプレミアム株主優待、新潟－伊丹、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	871 PT	￥14,900
NH763便	伊丹 → 那覇	2,247 PT	￥22,750
NH766便	那覇 → 伊丹	1,495 PT	￥22,750
NH1663便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,900
合計		6,236 PT	￥75,300

SFC修行の最終日になりました。朝１番のB738の伊丹行きの普通席に乗込みます。

伊丹到着後は新潟から乗ってきた飛行機にまた乗込みます。CAさん及びパイロットは交代の様です。
飛行後しばらくして朝のGOZENが提供されました。
GOZENの内容は「鰆西京焼き、ひじき煮、長芋フライ、野菜炊き合わせ（蕗、筍、人参、南瓜、茄子、玉蒟蒻）、鶏の三色巻、あさりと水菜の辛子和え、鯛雑炊」でした。

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新潟－伊丹、松山－羽田、羽田－伊丹はプレミアム株主優待、伊丹－松山、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	1,185 PT	￥20,050
NH1637便	伊丹 → 松山	638 PT	￥8,750
NH590便	松山 → 羽田	1,495 PT	￥21,840
NH31便	羽田 → 伊丹	1,100 PT	￥16,990
NH1663便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,900
合計		5,289 PT	￥82,530

朝１番のB738の伊丹行きに乗込みます。今日のプレミアムクラスは8割方席が埋まっていました。

(さらに…)

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新潟－伊丹、伊丹－那覇、那覇－羽田、羽田－伊丹はプレミアム株主優待、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	1,185 PT	￥19,500
NH765便	伊丹 → 那覇	2,247 PT	￥22,100
NH128便	那覇 → 羽田	2,860 PT	￥25,690
NH35便	羽田 → 伊丹	1,100 PT	￥16,540
NH519便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,500
合計		8,263 PT	￥98,330

朝１番のB738の伊丹行きに乗込みます。

この伊丹行きは3月30日のダイヤ改正でプレミアムクラスが出来ました。その代りに夕方の福岡便のプレミアム席がなくなりました…
で、話は戻って伊丹までの飛行時間は短いですがしっかりと朝のGOZENが提供されました。
(さらに…)

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