第6回 SFC修行 新潟→伊丹→那覇→羽田→伊丹→新潟

第6回 SFC修行新潟→伊丹→那覇→羽田→伊丹→新潟

新潟－伊丹、伊丹－那覇、那覇－羽田、羽田－伊丹はプレミアム株主優待、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	1,185 PT	￥19,500
NH765便	伊丹 → 那覇	2,247 PT	￥22,100
NH128便	那覇 → 羽田	2,860 PT	￥25,690
NH35便	羽田 → 伊丹	1,100 PT	￥16,540
NH519便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,500
合計		8,263 PT	￥98,330

朝１番のB738の伊丹行きに乗込みます。

新潟→伊丹 B738

この伊丹行きは3月30日のダイヤ改正でプレミアムクラスが出来ました。その代りに夕方の福岡便のプレミアム席がなくなりました…
で、話は戻って伊丹までの飛行時間は短いですがしっかりと朝のGOZENが提供されました。

GOZENの内容は「新潟県産コシヒカリ御飯、鮭の焼き漬け、蛸やわらか煮、のっぺ、さくらこんにゃく、ホタテ風フライ」

新潟→伊丹 GOZEN 朝便

メニューを見てふと心の中で、「ホタテ風フライ」って中身は何だよ！ホタテじゃないんかいって突っ込んでみたりと・・・
食べてゆっくりと休んでいると松本上空に差し掛かりました。松本の山には雲が掛っていたけど、市街は晴天のようでした

松本上空

その後しばらくして着陸態勢に入ってもう伊丹に着きそうな時に、上空待機がかかったらしく生駒山の上を遊覧飛行してました。

次の那覇便まで2時間位あるので毎度お馴染みの展望デッキに行って写真をパチパチとって、
ANAランジで休んで11時15分発のB773の那覇便に搭乗しました。

伊丹→那覇 B773

伊丹を出発後水平飛行になり昼のGOZENが提供されました。
GOZENの内容は「鶏そぼろ御飯、鰆幽庵焼き、海老芝煮、鶏団子の照り焼き、冷製茶碗蒸し
野菜炊き合わせ（里芋、南瓜、筍、茄子、人参、絹さや）」でした。

伊丹→那覇 GOZEN 昼便

その後、那覇便のみで販売されているハーゲンダッツのアイスを購入して美味しくいただきました。（新幹線で食べるスジャータのアイスも美味いんだよね）

ハーゲンダッツサクラ外側

ハーゲンダッツサクラ中身

食後ドリンク等を飲みながらウトウトしていたらもう那覇に到着しました。
到着後し35分後の14時ジャスト発のB772の羽田行きで本土に速攻リターンします。（沖縄にお金を落とさず経済の役にたただすに御免なさい～）
羽田行きは伊丹からのCAさんではないので気分的にセーフ！！（同じだったら結構恥ずかしい・・・）
このB772は岩国verの飛行機で新仕様の座席になっていました。
那覇を出発後水平飛行になり昼のSABOが提供されました。
SABOの内容は「サンドイッチ（ツナと胡瓜、トマトとレタス）、ベビー帆立のオープンサンド、トマトとゴーヤのカペリーニ、デザート
「Atelier UKAI(アトリエ　うかい)」監修　焼き菓子(イチゴサブレ、ダックワーズ　プラリネ、フルーツスフレ)(上りと下りで内容が違うらしい)」でした。

那覇→羽田 SABO 昼便

順調に羽田まで飛行して到着し40分後の17時ジャスト発のB773の伊丹行きに乗込みます。
羽田を出発をする前に隣の隣に座ってる叔父さんにCAさんがやたら挨拶に来てたのでよーく見て見ると、先月のB747のラストフライトの機長のようでした。
羽田を出発後水平飛行になり夕食のGOZENが提供されました。
GOZENの内容は「筍御飯、鯛御飯、きんぴら牛蒡、帆立旨煮、油目ふらい、アスパラふらい、トラウトサーモン幽庵焼き、菜花と桜海老のお浸し」でした。
さらに伊丹行きは飛行時間が短いので１番最初て提供されるA1の席を取ってゆっくりと頂きました。

羽田→伊丹 GOZEN 夕便

あとは読書をしながら暇を潰し伊丹に到着するのは待ちました。
待ち時間は売店をウロウロしてなんか買って19時10分発のB738の新潟行きに搭乗しました。

これまでの合計
第1回SFC修行	8,484PT	￥86,550
第2回SFC修行	1,100 PT	￥16,520
第3回SFC修行	10,161 PT	￥115,480
第4回SFC修行	3,661 PT	￥51,750
第5回SFC修行	7,288 PT	￥100,150
第6回SFC修行	8,263 PT	￥98,330
合計	38,957 PT	￥468,780
残り	11,043 PT	￥468,780