オグの旅日記

伊丹－那覇、那覇－伊丹はプレミアム株主優待、新潟－伊丹、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	871 PT	￥14,900
NH763便	伊丹 → 那覇	2,247 PT	￥22,750
NH766便	那覇 → 伊丹	1,495 PT	￥22,750
NH1663便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,900
合計		6,236 PT	￥75,300

SFC修行の最終日になりました。朝１番のB738の伊丹行きの普通席に乗込みます。

伊丹到着後は新潟から乗ってきた飛行機にまた乗込みます。CAさん及びパイロットは交代の様です。
飛行後しばらくして朝のGOZENが提供されました。
GOZENの内容は「鰆西京焼き、ひじき煮、長芋フライ、野菜炊き合わせ（蕗、筍、人参、南瓜、茄子、玉蒟蒻）、鶏の三色巻、あさりと水菜の辛子和え、鯛雑炊」でした。

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松山空港に寄った際に撮影し、撮り溜めてた一部の写真をアップ。
松山空港は地方空港だけど、小型機だけでなく大型機も来るからいいよなぁ～

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新潟空港RW28脇の土手への撮影に行ってきました。
本日は出発地が違う2台のボンバルディアDHC8-Q400です。
2台とも新潟空港へのアプローチはビジュアルアプローチで進入してきました。

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最近、新潟空港RW28脇の土手への撮影が定期的になってきました。

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久しぶりにSLの写真を撮りに行ってきました。
場所は早出川橋梁で撮影しました。周りで一人川にまで入って撮る強者がいてそこまでやるかと思いました。

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伊丹便の待ち中に羽田空港の第２ターミナルのデッキで撮影をしてきました。
新潟空港にも羽田みたいな大きな飛行機がこないかなぁ・・・

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新潟－伊丹、松山－羽田、羽田－伊丹はプレミアム株主優待、伊丹－松山、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	1,185 PT	￥20,050
NH1637便	伊丹 → 松山	638 PT	￥8,750
NH590便	松山 → 羽田	1,495 PT	￥21,840
NH31便	羽田 → 伊丹	1,100 PT	￥16,990
NH1663便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,900
合計		5,289 PT	￥82,530

朝１番のB738の伊丹行きに乗込みます。今日のプレミアムクラスは8割方席が埋まっていました。

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新潟空港 RW28脇の土手に撮影に行ってきました。
丁度行った時にフィリピン航空のチャータ機が飛来していました。
あとで調べたらセブ島に行く飛行機だったみたいです。

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GWに突入したということで暇つぶしに新潟空港 RW28脇の土手に撮影に行ってきました。
特段狙った獲物はないですけど。。。。

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ブロンズステータスに届いて約１週間でブロンズカードが手元に届きました！！
カードが手元に届いてやっと実感が沸いてきました。

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新潟－伊丹、伊丹－那覇、那覇－羽田、羽田－伊丹はプレミアム株主優待、伊丹－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH516便	新潟 → 伊丹	1,185 PT	￥19,500
NH765便	伊丹 → 那覇	2,247 PT	￥22,100
NH128便	那覇 → 羽田	2,860 PT	￥25,690
NH35便	羽田 → 伊丹	1,100 PT	￥16,540
NH519便	伊丹 → 新潟	871 PT	￥14,500
合計		8,263 PT	￥98,330

朝１番のB738の伊丹行きに乗込みます。

この伊丹行きは3月30日のダイヤ改正でプレミアムクラスが出来ました。その代りに夕方の福岡便のプレミアム席がなくなりました…
で、話は戻って伊丹までの飛行時間は短いですがしっかりと朝のGOZENが提供されました。
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国土交通省が今年の夏あたりに、離着陸時の電子機器規制を緩和するようです。
夏以降は空ちゃん(鉄ちゃんに対して)の機内でのビデオ撮影がどんどん増えていくのかなぁ。

情報元:沖縄タイムス

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ブロンズの達成ポイントに到達してから3日目にしてTOPページ画面がブロンズに変わりました！！
この3日間がとても長く感じたなぁ～。

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那覇－中部、中部－千歳はプレミアム株主優待、新潟－那覇、千歳－新潟は株主優待で計算してます。

便名	区間	ポイント	金額
NH465便	新潟 → 那覇	1,978 PT	￥28,450
NH306便	那覇 → 中部	2,422 PT	￥27,550
NH717便	中部 → 千歳	1,935 PT	￥26,850
NH4816便	千歳 → 新潟	953 PT	￥17,300
合計		7,288 PT	￥100,150

今回は伊丹行きが満席だったため新潟から直接那覇に飛び、帰りは羽田コースの殆どが満席状態だっため、結構空いていた中部コースを選択しました。
お昼位のB735の那覇行きに乗込みます。この那覇行きは全席3列普通席です。今回は通路側を予約したのですがラッキーなことに窓側と中央の席が空いたので
窓側でのんびりすることができました。

約3時間のフライトで3列普通席での那覇までは結構疲れます…
道中は前日までの仕事の疲れで殆どが爆睡状態でした。
那覇に到着後、次の中部行きまで時間がある制限エリアを出て御飯を食べに行きました。

行ったお店は一回着ロビーのJAL側奥の隅にある「空港食堂」です。
沖縄といえばチャンプルなので島豆腐を使ったフーチャンプルの定食を頂きました。

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